nova10系列发布会解读 问界M7或成当年的华为Mate7

　　【手机中国】一场3小时的发布会，9款新品亮相，昨天举办的华为nova10系列及夏季全场景新品发布会确实做到了全程无尿点。nova10、nova10 Pro、P50 Pocket新配色、华为WATCH Fit2、华为儿童手表4 Pro深海奇幻款和大圣英雄款、华为随行WiFi3 Pro、华为Tag、华为全屋智能2.0、AITO问界M7每一款都有独特的记忆点。

　　发布会后，我们也看到了各种各样的产品评测，所以本篇文章就不去一一介绍各款产品特性了，而是会从行业角度来对华为此次发布会进行解读，通过产品来看背后的战略以及发展方向，或许会对我们进一步加深对产品的理解有一定帮助。

手机，不光要做，也要在有限条件内做到极致

　　近两年来，提起华为手机，可能有人抱怨一机难求，有人抱怨价格太高，也有人抱怨4G网络，其实这都是市场最真实的反馈。说出来之后又能怎么办呢？这样的局面不是一两句话能够改变的，要是能改变华为可能早就去做了，而是需要以年为单位、以每年研发投入上千亿为准绳不断去创新突破才能解决的瓶颈问题，这就揪到了根上。华为能做的要么是放弃手机这块业务，要么就是苦心孤诣在有限条件内把产品做到最好，华为选择了后者。

　　抛开目前华为手机的硬伤4G以及处理器问题，我们来看nova10系列，它是否会成为3000元价位段的一匹黑马。前置6000万像素的影像系统这在业界其实是少有的，实现了多个业界第一，Pro版本还支持变焦拍摄，这让自拍的场景进一步拓宽，虽然我这种直男无法理解这样的需求，但是华为基于nova星人所做的洞察是把这一创新放在第一层级的，说明是很大一部分用户的刚需。nova10则是把轻薄做到了极致，168g的重量，6.88mm的厚度，当你在店里掂量之后，它可能就已经是你的菜了。有些时候，线上不看好的产品，在线下往往会卖爆。

　　市场也印证了nova10系列的设计成功，最新数据显示，nova10系列累计预售突破10万。10万虽然是一个数字，但却是华为终端BG对于手机业务的持之以恒和不懈探索。虽然华为手机业务放慢了脚步，甚至出货沦为others，但是只要保留住最终的火种，等待麒麟归来，形成燎原之火是早晚的事。正如余承东在最新采访中所言，华为有着最优秀的团队，如果我们活不下去了，哪怕是出去做鞋子和袜子，都能打造世界级品牌。

图自网络

　　另外一个就是P50 Pocket这次新的配色，天青蓝和云锦白素皮和玻璃拼接的设计可以说是华为把颜色玩明白了。从P50系列开始，华为在更新产品难的情况下就已经玩起了色彩美学，P50系列颜色多达九款，真是让人眼花缭乱，这也便有了后来那张在网上疯传的恶搞余承东的图片，“没有人比我更懂手机颜色”。

　　这次发布会上，我们没有看到关于Mate50系列的更多消息，也没有感受到nova10系列让华为影像XMAGE落地的兴奋，或许有失望，但是这又何尝不是华为留给Mate50系列的惊喜。那份属于Mate系列的时光交响，会让华为这个孤勇者在2022年下半年愈战愈勇，冲破黑暗终见黎明。

全屋智能2.0不光解决了价格，更解决了后装问题

　　做全屋智能的厂商都知道全屋智能是未来的趋势，但是想要乘风而起绝非易事，华为也不例外。华为全屋智能主机在不断更新中实现了系列化，第一代的智能主机X面向前装大户型，更高的价格也吓退了不少人，后来发布的智能主机SE则面向中小户型，价格更加亲民。到了昨天发布的智能主机EZ，价格更是来到19999元起，可以说是大部分人都有能力去实现全屋智能了。而且，它解决的是后装所有户型，这是很大的一个市场，华为通过智能主机EZ巧妙地解决了全屋智能的后装难题。

　　值得一提的是，华为全屋智能2.0还带来了双形态智能中控屏，不论是放墙上还是放桌上都可以，更加贴合消费者使用习惯。

　　简单一句话概括就是这次的全屋智能2.0方案，“不破墙免布线，当天装当天用”，短短十二个字解释了用户担忧的问题，也强调了后装全屋智能的速度，看到这样的宣传可能对华为全屋智能感兴趣的消费者很难不心动。

　　在手机发展受限之后，我们看到华为在不断对1+8+N战略中的“8”加码，包括笔记本电脑、智能手表、智慧屏、车机等产品都在强势发力，战略重心的转移一是为了求生，二是为了拓宽战线，借此机会下一盘更大的棋，目前棋局已然成型。

问界M7或成华为Mate7，拐点提前到来

　　华为和小康集团联手创立的AITO作为一个新生的品牌，从寂寂无名到创造销量神话，仅用了几个月的时间。最新数据显示，AITO问界M5 6月份销量7021辆，大定10685辆，创造了自开售以来最好成绩。刚刚开始的7月份，问界M5的销量也有望进一步上探。在昨天的发布会上，AITO品牌的第二款车型问界M7正式亮相，小康集团董事长（创始人）张兴海难掩激动之情，来了一场拦也拦不住的发言，余承东在一旁都震惊了，一向不善言辞的张董事长居然口若悬河。

　　晚上的时候，华为官方也公布了问界M7的最新数据，4小时订单破2万，相当火热，超出了很多人的预期。这让不少人想到了当年的华为Mate7，火爆的销售情况直接拉动了华为冲击高端的战略，对于华为来说是一款具有拐点意义的产品，而对于广大消费者来说，Mate7也成为了自己认识华为的首款产品。从华为Mate7到问界M7，这似乎是命名上的一种巧合，也可能是一种成功的必然。

　　从产品来看，我们看到了华为推进HarmonyOS上车的决心和速度，原本问界M5的车机使用体验已经给不少厂商上了一课，消费者也给予了高度好评，当大家以为这就是一个小巅峰的时候，时隔几个月发布的问界M7又迎来了一次智能座舱的升级。这一次，全新加入的超级桌面，登录华为帐号后，可在车机大屏上使用手机App，人走到哪，软件服务就跟到哪。支持视频类和即时消息类应用的视频通话和语音通话，可调用摄像头拍摄车内视频或即时分享车外风景，对于车机体验来说是一个质变。

　　随着HarmonyOS 3.0的发布，受益的不光会是手机，包括手表、平板在内的一系列产品都会升级最新特性，届时，问界M5、M7的车机体验将再上一层楼。虽然说HarmonyOS是华为打造的生态当中的一环，但它仿佛是神经一样将各类终端串联在了一起，并且不断突破终端边界，实现了多设备的融合，体验如一。

　　另外，之前就有消息称，问界M5e也就是问界M5的纯电版本会在8、9月份上市，问界的产品线会进一步丰富。而且消息称，之后更高阶的辅助驾驶能力会来到问界车型上，这无异于拉升了问界的市场预期。

　　当然了，除了问界，华为在帮助车企造好车这条路上也是有多条路可以走。前几天亮相重庆车展的由长安、华为、宁德时代联合打造的阿维塔11也将于8月8日开售，虽然目前还有很多细节没有公开，但是官方公开表示，这辆车会进华为店面销售，虽然是纯电车型并非增程式，但或多或少会影响问界的销量。

写在最后

　　虽然昨天的发布会我们没有看到华为Mate50系列以及华为影像XMAGE的更多消息，但是nova10系列、全屋智能2.0、问界M7依然演绎了一场精彩纷呈的发布会。在智能汽车这个风口，华为可以说是虽迟但到，而且一到便拿出了鸿蒙智能座舱这个重磅炸弹，打了传统车企以及一众新能源车企一个措手不及。立足当下，守望未来，蔚小理的造车新势力格局被打破是必然的，而打破这个格局的可能是AITO，也可能是阿维塔，但不论是谁，不造车的华为都可能会参与其中。