工信部部长：新能源车企数量过多 鼓励兼并做大做强

　　【智车派新闻】随着新能源汽车的发展，新能源车企犹如雨后春笋般冒出，一时间形成百花齐放的局面。新能源车企过多也有坏处，虽然很多车企旗下的车型优秀，但规模较小且较分散。今日，工信部部长肖亚庆表示：现在新能源汽车企业数量太多，处于小而散的状况，新能源汽车企业下一步要做大做强。

工信部部长肖亚庆

　　肖亚庆称，新能源车企要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。虽然各方面对发展新能源汽车的热情很高，对新能源汽车发展也有很大促进，但由于新能源汽车的技术含量高，所以资源应该尽可能市场化集中，避免分散。

　　鼓励新能源车企兼并非坏处，从去年开始，全球便陷入了“缺芯潮”，对汽车行业造成了巨大影响，很多大厂如沃尔沃、大众、通用、上汽都被迫减产甚至停产。截至8月29日，全球汽车累计减产达688.7万辆，8月份国内汽车市场预计减产50万至70万辆。即便如此，新能源汽车8月零售销量为24.9万台，同比增长167.5%，为何新能源汽车销量不降反增？原因在于自主品牌头部企业产业链韧性强，国产芯片研发取得进展。回归兼并问题，小型车企并没有足够的财力物力进行芯片研发，势必会受缺芯潮影响，兼并不失为一个好的选择。