跟高通看MWC2019(三):终于聊到它——5G网络

【原创】 2019-03-07 16:34 孙斌 抢沙发

  好吧,在聊过了智能终端在5G时代的发展、以及5G时代可能衍生出的机器人行业后,终于让我们静下心来好好聊聊有关5G的话题。此前,笔者不止一次的提到,2019年被誉为5G网络预商用落地的元年,这个提法是从何而来呢?

  首先,今年,我们确实已经看到一些更加具体的5G网络的实用演示。比如,在Qualcomm展台上,我们看到众多终端厂商、运营商、设备厂商与Qualcomm联手打造的实景模拟展示。这些展示成功的突破了原有关于5G网络展示仅停留在测速表的阶段,让观展者切身体验到了5G网络到来后,对于智能手机的体验有哪些改变。

高通展台展出的5G智能手机
高通展台展出的5G智能手机

  展台上,我们看到了包括一加小米索尼三星中兴LG等终端厂商最新推出的5G智能手机,这些并非此前为了演示定制的原型机,而是已经在筹备上市的新机。硬件上,采用了高通骁龙855移动平台与X50 5G调制解调器的解决方案。至此,可以说第一代5G智能终端设备的先行者都已经诞生了。通过采访,笔者了解到,这些设备将会在今年的第二季度陆续上市。

  然而,这是否意味着国内用户在上半年就能见到5G手机呢?答案并不那么肯定。因为,在国内,最直接的一个问题在于5G网络的牌照问题,根据此前得到的信息显示,5G临时牌照最早恐怕也要等到年中左右。所以,在2019年上半年,国内依旧是针对5G网络商用落地及设备上市进行着积极地调整,还是以筹备为主。这也正是为何一直称今年为5G网络预商用的原因。

三星Galaxy S10 5G
三星Galaxy S10 5G

  可是,从技术的角度来看,5G网络的技术已经走在了前端。在MWC19前一周,Qualcomm发布了第二代5G调制解调器产品——骁龙X55。在这一代产品上集成了更多功能,比如说多模支持等等。Qualcomm Technologies高级副总裁及4G/5G业务总经理马德嘉表示,骁龙X55目前正在向客户出样,采用其打造的5G终端或将在2019年底、2020年初与大家见面,具体时间还是要看各厂商的产品计划安排。

  这还不算落幕,继发布了第二代5G调制解调器后,Qualcomm在MWC19开展首日又公布了第三代5G产品的情况,据了解,第三代5G产品将会是首款5G集成式移动平台,也就是单片的SoC。它的出现,将会更好的解决5G智能终端的设计与使用中相关的问题。马德嘉介绍说,5G SoC将于2019年第二季度开始向客户出样,以便进一步推动5G的大规模发布和部署。

5G终端在全球发展的进度如何?

  正如上文所说,首批5G终端设备(既在2019年第二季度即将商用的首批5G终端)也就是搭载骁龙855+骁龙X50解决方案的终端设备,将主要面向北美、欧洲、韩国、澳大利亚以及日本等国家。在我国,由于部署5G网络的组网方式不同,所以,2019年的上半年,很可能还见不到首批5G终端设备的身影。但采访中,笔者也了解到,我国目前对于骁龙X50等5G解决方案也都表现出兴趣和采用的动力。

Qualcomm Technologies高级副总裁及4G/5G业务总经理马德嘉
Qualcomm Technologies高级副总裁及4G/5G业务总经理马德嘉

  马德嘉表示,未来,随着第二代骁龙X55 5G调制解调器新功能的加入,Qualcomm将会收到面向更广阔地区和市场的部署需求。继而Qualcomm的首款5G SoC,相信在明年年中也将会看到它支持的大规模5G商用的普及。所以从今年到明年,用户会看到采用Qualcomm三代5G产品的大量发布。

智能手机,只是一个开端

  笔者在此前的很多文章里一直都有强调,“5G网络商用后,收益最大的并非智能手机产业,而是更多其他的产业变革。”所以,5G智能手机不过就是一个开端而已。马德嘉也表示,目前5G的部署还处于第一个阶段,在该阶段,5G终端主要是面向增强型移动宽带产品,比如智能手机、CPE还有固定无线设备等。随着骁龙X55以及第三代5G移动平台的推出,将会有更多的产业加入到5G时代的变革中。

骁龙X50 5G调制解调器与射频天线
骁龙X50 5G调制解调器与射频天线

  或许最先带来改变的,就是此前被多次提及的“骁龙本”。通过采用5G调制解调器产品,“骁龙本”或将成为首批可以接入5G网络的笔记本电脑产品,加之凭借5G PowerSave技术,骁龙本可以实现更好的能效管控,使得笔记本电脑产品的耗电量大幅优化,真正的实现“关盖即走”的体验,让Windows系统的PC产品也能实现不用关机的体验,真正的做到时刻连接的5G笔记本电脑的梦想。

  除了电脑产业,汽车产业也将是在5G时代收益极大的产业。比如此前在讨论自动驾驶汽车时,自动驾驶车辆实时收发的数据量都极其庞大,且对响应速度要求又极高,4G网络的环境下根本无法满足其需求,而5G网络的到来,恰好满足了其对高速率、低延迟网络的需求。当然,自动驾驶汽车毕竟尚不成熟,所以,短期内,5G网络对于汽车的加成,更多的还是体现在网联汽车的应用上。通过5G网络的连接(C-V2X)直接通信,使得更多车内的智能体验变得更加顺畅,比如精准到车道的高精定位、汽车间的通信、甚至汽车与基础设施、汽车与人的通信等等。进一步提升车主驾车的体验。

5G毫米波组网测试
5G毫米波组网测试

  另一个场景则是视觉增强的全新体验,此前,由于4G网络传输速率等限制,导致无论是AR还是VR等产品,都必须用线缆进行连接,极大程度限制了用户使用的自由程度。5G网络商用后,Qualcomm提出了XR头显的概念,XR是一个较为综合的概念,它包括了AR、VR等视觉增强技术,通过5G网络的加成,使得用户可以摆脱线缆的束缚的同时,还能拿到更加轻薄,犹如眼镜的头显。这样用户体验的升级,无疑将更好的推动产业的进一步发展与商用。

  最后,我们来说说工业IoT吧。这也是5G网络直接增强的最大应用场景,它将彻底改变原有的人类生产模式,直接提升生产力!在高通的展位上,笔者也看到了一些基于高可靠、低时延通信的5G演示。其中一个演示展示了5G通信的极高可靠性,机器与5G网络的通信达到99.9999%的高可靠性。通过这些演示,笔者也看到了未来很多工厂、制造业企业可以用5G网络实现工业以太网的功能,进而更好的优化生产流程,提升生产力的案例。

写在最后

  MWC2019上,笔者首次感受到了5G网络是那么的近,触手可及。在Qualcomm的展台上,抬头就可看到5G的基站,低头就能触碰到连接到5G网络的终端设备。同时,还能看到很多未来5G网络的应用,比如5G NR新空口与毫米波的进一步测试体验等等,如何利用这些技术打造一个质量更好的企业私人网络等等。这是与前几年看到的测速表、原型机截然不同的感受。不禁由衷的感叹,5G其实已经在身边了。

展台现场布置5G网络使用的中兴基站
展台现场布置5G网络使用的中兴基站

  除此之外,笔者在本届展会上,感受到更多的并非是浓重的火药味。目前,很多情况下,无论出于怎样的目的,谈及5G似乎都火药味十足。同时也有一些人,不知是别有用心还是无意为之,总会通过5G的竞争来挑起民众的情绪。其实,在笔者了解到5G行业,至少在现阶段还是一个合作大于竞争的行业,毕竟,5G网络的商用落地还是在积极的推进当中,这一过程里,需要大量的企业联手合作,以求得5G网络早日的商用落地,并实现共赢。以高通和华为为例,采访中,笔者也问到相关的问题,得到的答案是,华为本身也是Qualcomm的5G合作伙伴,双方的合作大多在基础设施方面。

  对此,马德嘉表示,“华为在中国、韩国、欧洲等地区都是设备提供商。对于Qualcomm来讲,我们需要与全球所有设备厂商和运营商都展开合作,进行大量5G互操作测试,从而保证5G的顺利商用。这是在5G正式部署前我们必须要做的工作,我们也正积极地完成这些工作。举例来说,英国将会是全球和欧洲最早部署5G的区域之一,而华为在这些区域中都是重要的基础设施供应商,因此我们与华为有非常紧密的沟通。除华为外,我们和全球所有主流设备厂商也都有着非常紧密的合作关系,包括三星、爱立信、诺基亚和中兴等,在我们今年的MWC展台上大家也可以看到我们与中兴的5G联合演示。在推动5G商用的过程中,我们会与所有合作伙伴共同完成一切必要的工作,以支持5G顺利展开部署。”

  所以,5G网络并不像目前被人渲染的那么血雨腥风,5G网络的商用落地,至少是一件对广大消费者都有利的事,未来可期。

文章标签: MWC2019 高通

网友评论

发布

热门文章

'

努力加载中...

没有更多了

分享到微信朋友圈×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。