工信部：汽车产销量负增长不见得是坏事

　　【CNMO新闻】1月29日，国务院新闻办召开新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩出席本次会议。会上苗圩提到，今年提前超额完成了政府工作报告所提出的网络提速降费的年度目标，同时加紧推进5G研发和产业化进程，完成了5G第三阶段测试。

工业和信息化部部长苗圩

　　苗圩表示：“未来要进一步扩大拓展国内市场。要支持车联网发展，支持新能源汽车发展，推进4K等超高清视频产业创新和应用推广，这都是新的增长点。未来还要持续升级扩大信息消费，支持可穿戴设备、虚拟现实产品创新发展。”

　　5G方面，工业和信息化部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库表示：“中国有一个5G推进组， 即IMT-2020（5G）推进组。在这个推进组的组织下，开展技术研发试验，加快了各国有关研发企业的技术成熟。5G和4G不一样，5G将成为构建万物互联新一代信息网络的基础设施，在这方面会有很多应用。其中，车联网是5G应用的一个重要领域之一，车联网的加快发展也为5G的跨行业、跨领域的融合应用探索积累经验，为5G的发展提供更好的、更广阔的平台。”

工业和信息化部信息通信发展司司长、新闻发言人闻库

　　会上有记者提问“去年汽车销量是28年来首次下滑，请问中国汽车市场的拐点是否到来？”这一问题。苗圩回答到：“负增长不见得是坏事，工信部正在会同有关部门加快研究出台相关政策。去年我们产量完成了2781万辆，比上一年下降了4.2%；销量达到了2808万辆，比上一年下降了2.8%。负增长主要出现在乘用车方面，商用车还是保持了正增长的态势，新能源汽车保持了高速增长的态势。”

　　2018年汽车销量为什么出现下降，主要有内部和外部两方面原因。从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，造成了汽车产销的下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。