凯迪拉克XT4
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专属座驾 揭秘凯迪拉克XT4领先黑科技

2018-11-14 11:00:47

  【58车衡阳讯】这世界变化快,转眼间“人脸识别”已成常态。尤其是iPhoneX的Home键被人脸识别解锁功能取代后,人脸识别这项功能一度火爆社交圈。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。

专属座驾 揭秘凯迪拉克XT4领先黑科技

  一直走在科技前沿的汽车企业自然不甘落后。

专属座驾 揭秘凯迪拉克XT4领先黑科技

  8月29日,凯迪拉克XT4燃情上市,这款新豪华运动SUV装备的人脸识别系统备受年轻消费者关注。

  深入了解一下凯迪拉克XT4,你会发现这款车彰显科技感的地方还有很多,尤其是与互联网科技相关的应用。

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  车联应用流量终身免费 车主尽情享受云互联乐趣

  在众多车企开始拥抱车联网的时候,上汽通用汽车新一代车联网系统已实现了迭代升级,凯迪拉克XT4成为首款全面应用车联网创新“云”服务,享受每年24G“车联应用流量终身免费”的全新车型。

  就跟手机一样,人们在畅享互联网带来的乐趣的时候,流量是无法避免的“痛点”。尽管有些厂家也推出了“流量免费”的概念,但用起来总有条条框框限制,还有的厂家干脆掺了“水分”。而凯迪拉克XT4每年24G的流量,没有掺杂任何“水分”,足够满足车主的上网需求。

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搭载全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE

  全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE实现人车互联

  在智能互联的时代,作为汽车“第二引擎”的车联网给日常用车带来了更加便捷、丰富的使用体验,而凯迪拉克XT4搭载的全新一代移动互联体验CUE,已全面进化人车互联体验,率先实现了OTA智能云更新功能,可适时更新资讯及系统升级。

  也许这样的说法有些太专业,“翻译”成大白话的意思是:系统会适时提醒你更新,就像ios一样,不用车主操心。

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  全新一代移动互联体验CUE还支持Hybrid混合语音人声识别系统、混合式实时互联导航、多账户个性化定制、多蓝牙设备接入等多种功能。

  还有一项技术亮点,那就是全彩HUD飞航显示仪,它能将重要驾驶或娱乐信息以彩色投射的方式,投射在挡风玻璃上,在保证司机的视线不离开前方道路的同时,可以随时通过HUD显示仪获取行车信息。

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  坐进车内,车主可将手机和车载大屏幕互联,就能通过语音操控系统或手指触控,在车载屏幕上实现电话、导航、音乐等手机娱乐体验。经过实际操作,全新一代移动互联体验CUE是我目前用过的手机配对最快、最方便的车载系统之一。

  此外,OnStar安吉星服务搭载4G LTE WiFi热点功能。只要车主有需要,无论何时,身处何地,都可以一键智能启动,会有专业的顾问团队24小时实时在线,为车主提供一对一的服务。具体服务内容包括七大类22项专属服务:碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测、导航、安全保障和全音控免提电话及手机APP应用等。

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全新车载APP拥有丰富的车载娱乐功能和车主服务功能

  诸多领先科技 满足车主不同喜好

  凯迪拉克XT4还创新配备了5种HMI交互方式,NFC近场通信连接技术等诸多领先科技。

  其中,全新5种HMI交互设计包括:智能人声识别、多功能方向盘控制、中控8英寸触摸屏、中控台快捷键和Rotary Controller旋钮。

  记得前些年有句非常流行的广告语:总有一款适合你。同样,全新5种HMI交互设计,突破了以往的单一模式,让车主在对驾驶系统下达命令时,不再拘泥于某一种形式,而是有了更多灵活的方式选择,满足不同用户的不同喜好。

  凯迪拉克XT4的NFC近场通信连接技术也值得一说,只要车主将随身携带的电子设备一触链入车载蓝牙,就能带来更多的人车互动乐趣。

  和很多车辆只能提供一组蓝牙设备不同的是,XT4最多可同时允许2组蓝牙设备接入,丰富了车主和乘客们的选择。

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  不仅如此,车内还提供了4个USB(包含2个Type C接口),1个SD卡槽,3个12V电源插口等各类接口,车主再也不用担心手机或者其他随身携带的电子设备没电了,因为车内就能随时满足各种电子设备的充电、传输需求。

  轱哥了解到,凯迪拉克XT4搭载支持所有满足Qi无线充电协议手机的第二代手机无线充电装置,几乎可以满足目前市面上绝大多数的手机的充电需求。

  安全保障“武装到牙齿”开它出门百分百放心

  生死之外别无大事,因此,安全对一款车来说再怎么强调都不为过。凯迪拉克XT4的安全防护可谓无微不至,你能想到的不能想到的安全设备都装上了,用句很通俗的话说,对安全的保障简直是“武装到牙齿”。

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  XT4搭载ESS强化安全策略II

  每年的九十月,对商家来说是金九银十,但对很多城市的交通来说,是名副其实的“拥堵季”。

  轱哥有一年中秋节前行驶在北京的二环路上,当时开的还是手动挡,由于赶上了那天超级大堵车,导致不停地踩离合,腿都快踩肿了。

  有了XT4的ESS强化安全策略II,就再也没有这样的痛苦了。因为ACC全速段智能主动式巡航,能通过雷达扫描前方的道路和车辆,并按照预先设定的限速和跟车车距,自动调整车速,不再需要频繁操作油门刹车,解放双脚缓解驾驶疲劳。

  当你长时间驾驶感觉疲劳了,或者注意力开始不集中了,有些人可能会停靠在路边休息一会儿再走,也有的人会选择坚持,而这种坚持非常危险,容易引发安全事故。

  有了凯迪拉克XT4的LKA车道保持辅助系统 / LDW车道偏离警告系统,车主就不用担心了,因为系统会智能监控车辆,当你驾驶的车辆偏离车道线时,系统会自动控制方向盘进行轻微转向,防止车辆偏离车道,并发出声音或震动提醒。这样的提醒非常重要,关键时刻能救命。

  此外,XT4还配备了6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头组成的全方位安全监测系统,能实现对车辆周边环境的全面侦测,具体包括前/后方碰撞预警、侧/后方盲区预警、变道盲区辅助、360°全景影像等,最大程度保证行车安全。

  XT4的APA 360°全模式智能自动泊车系统,可智能搜索停车位,识别泊车时的即时状况,无论是平行式还是垂直式泊车,均可助你从容实现。对于那些在驾校没有练好倒车入位的司机来说,这个系统好比雪中送炭,让停车更加得心应手。

  除此之外,XT4的BFI一体式高强度车身结构等多项主被动安全配置,辅以全系标配的EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统等配置,都最大化提升了驾乘安全系数,为驾驶者和行人带来最高级别的安全保障。

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第二代高清流媒体后视镜

  除了上述一系列的黑科技, XT4高配车型还使用了凯迪拉克第二代高清流媒体后视镜,可带来1440×300的屏幕高分辨率。

  显示效果清晰流畅之余,还能实现摄像头角度电子高低调节、屏幕亮度调节与视野缩放功能。

  此外,利用车身尾门上的全天候两百万像素广角高清摄像头,能将车身后方的广角影像直接显示在内后视镜上,让车后路况尽收眼底,再也不用担心后排乘客挡住你的视线了。

  再说几句

  汽车,一直被称为工业文明桂冠上的明珠,它的制造链涉及70多个行业,是产业配套要求最高,同时也是科技含量非常高的产品。

  在中国,凯迪拉克近年来的发展有目共睹,眼下已经成为豪华车市场中最具活力和发展潜力的品牌。

  究其原因,轱哥认为,首先是高度重视中国市场,认真聆听、了解中国消费者的需求;其次,不遗余力地从科技入手,将最新最好的科技运用到汽车产品上,让科技助力消费者享受更高品质的生活。

  没有成功的企业,只有时代的企业。只有顺应这个时代,才能最终引领时代。毫不夸张地说,XT4的适时推出,是凯迪拉克顺应时代的创新之作。

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