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试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

2018-11-02 11:13:26

满怀思念遥寄月一弯,丝丝眷恋托付星几点,人与车的缘分,就像人与人一样,谁曾想一次意外的试驾竟然让我成了全新斯巴鲁森林人车主。随着油价的上涨,每次开牧马人出去玩都是既尽兴又心疼,所以也就萌生了买一辆省油的高性能车型,而此时恰逢朋友邀请全新斯巴鲁森林人的试驾活动,也就抱着试试看的态度去了。或许这就是缘分,经过一上午的试驾,对于这辆车已经不能用满意来形容,反正当场就把订金交了。

试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

朋友都说我有点心急,但是我想说的是,一款车是否适合你、是否值得选择,从开上的那一瞬间就知道了。而且,你怎么知道我一定是冲动呢?实际上斯巴鲁全新森林人的外观大家在车展或者网上都看过,属于那种很耐看的样子,比老款更有质感,也更运动。但今天要说的更多是驾驶感受方面,也是我选择这款车的真正原因。

试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

先说说舒适度,虽然说老牧马人的价格远高于斯巴鲁森林人,但是舒适度上还真的不如森林人。举个最简单的例子,同样是真皮座椅,斯巴鲁森林人的座椅不论包裹性还是支撑程度都比牧马人要好一些,长时间开牧马人会觉得有些累,而试驾一上午森林人则丝毫没有那种感觉。空间的表现斯巴鲁森林人也更适合家用的感觉,布局非常合理,可谓是伸手即所想。

试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

接下来说的是很多人关注的驾驶感受,方向盘指向很准,比牧马人轻很多。作为家用车来说,家里所有人都可以开,不会像老婆说我的牧马人开上去比较累。另外混动车型由于有电机的介入,起步是非常轻松的,即便是女士驾驶也会很轻松。和以牧马人的动力输出不同,新森林人的在驾驶的过程中电机介入是很灵活的,这也是为什么大家总说这款新车更智能。至于很多人都说2.0L的动力是否够用,我想说比想象中更给力。在S模式中,电动机辅助系统可提供强大的加速功能,推背感非常明显。同时,这款新动力总成带来的还有超低油耗。

试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

另外作为牧马人车主,最在意的就是汽车的性能,虽然我不是重度越野爱好者,但是也总会去一些偏远地方游玩。通过在沙地、泥地、连续间断坡、炮坑等越野场地的试驾,让我充分明白斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统为什么这么有名,除了一些特殊项目之外,斯巴鲁森林人丝毫不比牧马人差。

试驾过后,牧马人车主怒提斯巴鲁森林人

最后说的则是安全方面,除了最基本的安全配置之外,新款更是将EyeSight驾驶辅助系统与驾驶员监测系统完美的结合在一起,将用车安全提升到极致。综合下来,你觉得我是在冲动的情况下选择了斯巴鲁全新森林人吗?

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